고-전압 주 수신 캐비닛

고-전압 주 수신 캐비닛은 변전소의 고전압 측에 위치합니다.
유틸리티 전력선에 직접 연결됩니다.
그 임무는 고전압 라인을 켜고 끄고 보호하는 것입니다.
이 제품은 IEC 62271-200 표준을 충족합니다.
정격 전압은 12kV, 24kV 또는 40.5kV입니다.
정격 전류는 630A에서 3150A까지입니다.
상용주파 내전압은 1분간 42kV입니다.
낙뢰 충격 내전압은 75kV입니다.
캐비닛은 금속-외장으로 완전히 밀폐된 구조로 되어 있습니다.
각 구획은 작업자의 안전을 위해 별도로 밀봉되어 있습니다.
China Railway, China Railway Construction, CCCC 및 CSCEC의 대규모 프로젝트에서는 당사의 고전압 주 수신 캐비닛을 사용하여 그리드에 연결합니다.

외부 쉘은 2mm 두께의 알루아연 강판을 사용합니다.
이 재료는 부식에 매우 잘 견딥니다.
우리는 강성을 높이기 위해 이중으로 구부리고 리벳을 박았습니다.
기본 스위치는 VS1 또는 VD4와 같은 견고한{0}}밀폐형 극 진공 회로 차단기입니다.
기계적 수명은 30,000회입니다.
전기적 수명은 10,000회입니다.
차단 용량은 31.5kA~40kA입니다.
변류기는 에폭시 수지 주조로 완전히 밀폐되어 있으며 계량 정확도 등급은 0.2S입니다.
접지 스위치는 빠른 폐쇄 메커니즘을 갖고 있으며 단락 전류에서 폐쇄될 수 있습니다.
모든 문과 패널에는 기계식 및 전자기 잠금 장치가 있습니다.
우리는 "5-예방" 순서를 엄격히 준수합니다.
우리 공장은 2,000 평방 미터이며 ISO9001 인증을 받았습니다.

첫째, 안전하고 스마트하게 달리는 것입니다.
진공 차단기에는 통합된 작동 메커니즘이 있습니다.
개방 시간은 35ms 이하이므로 아크 지속 시간은 매우 짧습니다.
REF615 또는 SEPAM과 같은 마이크로컴퓨터 보호 계전기를 추가합니다.
3단계-과전류, 방향성 과전류, 제로-순차 과전류, 과부하 및 자동-재폐로 기능을 제공합니다.
보호 설정 오류는 3% 이하입니다.
또한 디지털 변전소를 위한 IEC 61850 통신도 지원합니다.

둘째, 결로 방지 설계가-있습니다.
내부에 히터가 내장된 스마트 온습도 조절 장치를 넣었습니다.
이것은 남쪽과 같은 습한 지역에서 잘 작동합니다.

셋째, 조작이 보기 쉽다.
전면 패널에는 모방 버스 다이어그램과 상태 표시등이 있습니다.
우리는 전체 유형 테스트 보고서와 지진 및 내부 아크 테스트 증거를 제공합니다.
이 고{0}}전압 기본 수신 캐비닛은 유틸리티-등급의 신뢰성을 갖추고 있습니다.